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內容簡介: 河南胖東來商貿集團成立於1995年,從最初只有40平方米、4個員工的煙酒小店(望月樓胖子店),到如今擁有十幾家店面、12000名員工、年營業額超過50億的區域性零售龍頭企業,它已成為許昌人的驕傲,甚而是河南人的驕傲。
做商場超市,它擠倒了實力雄厚的本土品牌、聲譽卓著的全國連鎖品牌在該城市的商場,它使進軍該地的世界零售巨頭沃爾瑪、家樂福延遲開業;做家電,它所在的城市見不到國美、蘇寧的影子;做珠寶,其他珠寶店都開始瑟縮過冬。在零售這個充分競爭的行業,它每到一個城市都成為壟斷者。
《胖東來,你要怎麼學?》是胖東來企業創始人於東來與其好友管理學家王慧中教授對談博客來網路書局中國零售業服務和管理創新。
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- 作者: 王慧中
- 出版社:龍門書局
- 出版日期:2014/09/01
- 語言:簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
新蘇伊士運河啟用 長榮巨輪通過
(中央社記者汪淑芬台北13日電)蘇伊士運河管理局日前舉行新蘇伊士運河竣工通航典禮,並邀包括長榮海運在內3家航商船舶通過新運河。
長榮集團表示,這場新運河開通慶祝活動,由埃及總統塞西親自主持,邀請包括法國總統在內等多國政要與會觀禮,長榮集團次席副總裁謝志堅、副總裁林榮華也代表總裁張榮發參加。
長榮集團說,蘇伊士運河管理局特別安排法國達飛海運、瑞士地中海航運以及長榮海運3家國際航商的船舶通過新運河。
典禮是在埃及時間6日舉行,長榮海運1萬3800TEU的「海芬輪」滿載綠色貨櫃,通過觀禮台前河道,在運河兩岸黃沙襯托下,綠色巨輪的英姿立刻成為現場焦點,也為台灣做了一次成功的國際宣傳。
謝志堅表示,新蘇伊士運河是海運史上重要的里程碑,對國際運輸的發展具有重大意義。
舊有的蘇伊士運河在1869年通航,長約193公里,建設期間長達10年。埃及政府為因應新一代貨櫃船的航行需求,去年8月展開蘇伊士運河拓寬計劃,工程範圍長達72公里,除了在原有河道進行37公里的拓寬及浚深工程外,還在舊運河東邊開鑿一條35公里的新河道。
新蘇伊士運河工程原本需要3年的時間,在埃及政府全力趕工之下,工期大幅縮短為11個月。
長榮集團說,現在蘇伊士運河實現雙向通航,船舶等候過河的時間將由8至11小時縮短至3小時之內,通過運河的時間也將從現在的12至16小時縮短為9至11小時,每天通航的船隻數量將從現有的49艘船增加到97艘,有助縮短遠東至歐洲、地中海,甚至越大西洋至美國東岸的航行時間。1040813
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/新蘇伊士運河啟用-長榮巨輪通過-123537707.html
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