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賣家強檔建設工程項目管理（第2版）超值獨家

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內容簡介: 博客來網路書店博客來網路書局 《建設工程項目管理（第2版）》以國家推薦標准《博客來書店建設工程項目管理規范》(GB/T 50326—2006)為依據，結合國家注冊建造師考試大綱的要求，重點介紹建設工程項目管理的基本理論和相關知識。

本書是以培養專業技術應用能力和基本素質為主線。以應用性、實踐性、職業性、復合性為特色。打破學科界限，突出專業，注重應用，強化實踐。基礎理論以必需、夠用為度。突出技術應用能力的培養，加強關鍵能力、創造性思維和創業能力為主的知識和能力，主動適應目前施工企業的實際情況，以取得技術資格證書（施工員）為目標，加強操作性、工藝性的內容。

王輝，河南建築職業技術學院管理系副主任，副教授，國家監理工程師、造價工程師和投資咨詢工程師，主編教材《建築工程施工質量驗收與資料整理》（中國地質大學出版社）、主編河南省建設系統施工現場管理人員再教育教材《新規范應用指南》（黃河水利出版社）。

博客來

• 作者： 王輝
• 出版社：北京大學出版社
• 出版日期：2014/09/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

新規定上路 高鐵延誤半價兌換券取消

（中央社記者陳葦庭台北11日電）高鐵雲林站今天發生道岔異常，影響1800名旅客，延誤30分鐘以上旅客可退車票面額半價，從12月1日已取消原本半價乘車兌換券的選項。

高鐵雲林站在今天下午2時24分發生北端道岔訊號異常，儘管2時56分就修復，仍有3班車次延誤，約1800名旅客受影響。

根據高鐵統計，受影響的車次為南下843次、145次和645次列車，其中145次直達車延誤39分鐘，已達延誤30分鐘退車票面額半價標準，至於843次抵達終點左營站時雖然只延誤28分，但到雲林，嘉義，台南時誤點超過30分鐘，部分旅客也符合退費標準。

事實上，過去高鐵遇到類似狀況時可選擇退車票面額半價，或選擇兌換半價乘車兌換券，但配合鐵路法修正，高鐵也悄悄修改規定，12月1日起取消半價乘車兌換券選項，遲延30分鐘至60分鐘，一律退還實收票價50%。1041211

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/新規定上路-高鐵延誤半價兌換券取消-121450127.html

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