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好禮必備物流設施規划與設計獨家款

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商品訊息功能:

內容簡介: 博客來 韓昉主編的《物流設施規划與設計》從物流系統的規划、設計、分析等方面，對物流設施規划的基本概念及內博客來網路書店容、設施選址及評價、設施布置設計、物料搬運系統設計及改進、倉儲系統設計、物料搬運裝備與技術、計算機輔助規划設計、物流系統建模與仿真等內容涉及的理論與方法進行闡述，側重於規划、分析、設計的方法和技術的綜合應用，注重理論與實踐相結合、定量方法與計算機技術相結合，注重可操作性及實用性，致力於幫助讀者提高解決實際問題的能力，以提高物流系統規划與設計方法的應用效率，增強其運用效果。

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• 作者： 韓昉（主編）
• 出版社：中國物資出版社
• 出版日期：2014/09/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

新車不為百元乘客服務！　小黃拒「短程客」

民眾趕時間搭小黃，有時候被拒於車外一定很嘔。其實小黃駕駛拒載酒醉乘客或是不載大型寵物，這些都時有所聞。不過最近卻有民眾目擊，有輛計程車在車上清楚標明「新車不為100元以下乘客服務」，拒絕提供短程旅客服務，就是想要拉長路程多賺車資。小黃運將拒載或繞路，依照道路交通管理處罰條例，如果是談定之後反悔，可以罰600-1200元，不過因為往往難以認定，很難開罰。

街頭攔小黃，要到哪邊去？

乘客：「我要去台安醫院。」

從小巨蛋要到台安醫院，短短路程，小黃運將不載。

乘客：「那我到復興站好不好？」

距離拉長一點，從小巨蛋到忠孝復興，駕駛同樣SAY SORRY，不載就是不載。

計程車駕駛：「找其他計程車，沒關係啦我不載。」

不囉嗦，關燈關窗揚長而去，仔細一看WISH車體有玄機，清楚寫著新車不為100元以下乘客服務，也就是說不載短程客。

計程車駕駛：「小姐不好意思喔，你這狗好像有點太大，我的車可能沒辦法載。」

不只如此，帶大型狗想搭小黃，往往也被列為拒絕往來戶。用力搬家具，想透過小黃跳表搬家，運將邊開車還要身兼搬運工，通常會搖頭SAY NO。酒醉乘客也是小黃運將頭號眼中釘。

計程車駕駛：「(醉漢)到了家，也不曉得他要下車的地方，所以很麻煩，有時候又會在車上吐，搞得亂七八糟的，所以我們那種臭味在我們車上很難消掉，有時候一整個禮拜消不掉。」

雖然難以認定，但是根據處罰條例，小黃運將無故拒載或繞路被檢舉，可罰到600到1200。
雖然駕駛有權能夠選客人，不過搭小黃大多因為趕時間或不方便，想趕路卻被拒於車外，難免覺得不是滋味。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/新車不為百元乘客服務-小黃拒-短程客-095627915.html

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